Il-magna Sinotruk D1242 hija prodott ta 'Sinotruk, ibbażat fuq il-Steyr WD615, u żviluppat b'mod konġunt ma' Ricardo tar-Renju Unit. Għandha l-karatteristiċi li ġejjin:
Disinn strutturali: versatilità għolja ta 'sitt ċilindri, għolja; Il-pajp tal-iżbokk tal-ilma huwa integrat mal-korp tal-magna, mgħammar bi termostat doppju; Is-supercharger ċentrali, tkessiħ ta 'ċirkolazzjoni doppja, l-intercooler huwa' l fuq mill-akkomodazzjoni tal-volant, kompatt u affidabbli, u hemm ukoll apparat li jkessaħ iż-żejt inkorporat.
Qawwa nominali: 275kW (1500r / min)
Qawwa ta 'tagħbija żejda: 302.5kW (1500R / min)
Rata tal-Konsum tal-Fjuwil: 188g / kWh
Dijametru taċ-Ċilindru × Stroke: 126 × 155mm
Parametri tal-prestazzjoni: Hemm differenzi bejn mudelli differenti, bħal xi mudelli għandhom qawwa nominali ta '275kW (1500R / min), qawwa ta' tagħbija żejda ta '302.5kW (1500R / min), rata ta' konsum tal-fjuwil ta '188g / kWh, eċċ.; Cylinder Bore × Stroke 126 × 155mm, Spostament 11.596L, Proporzjon tal-Kompressjoni 17: 1
Vantaġġi ta 'applikazzjoni: Qawwa għolja, struttura kompatta, riġidità tajba, tħaddim affidabbli, ħajja twila, adattata għal xenarji tal-baħar u oħra, pompa elettrika jew pompa tal-ferrovija komuni tista' tintgħażel kif meħtieġ, is-sistema ta 'l-irkaptu ta' wara (flywheel end) tnaqqas l-istorbju u ttejjeb l-affidabbiltà, u tista 'tipprovdi enerġija stabbli għat-tagħmir.
FAQ
01. X'tip ta 'servizz nista' nikseb mingħandek jekk nixtri?
02. X'inhu l-ħin tal-kunsinna tiegħek?
03. Nista 'nara l-progress tal-produzzjoni wara l-ordni?
It-tags Popolari: Sinotruk D1242 Marine Engine, Chinasinotruk D1242 Manifatturi tal-Magna Marittima, Fornituri
