6LTAA8.9 - Magna Diżil G3
video
6LTAA8.9 - Magna Diżil G3

6LTAA8.9 - Magna Diżil G3

Il-magna 6LTAA8.9 - G3 hija ddisinjata b'mod metikoluż għal magni diesel, li tipprovdi qawwa solida għal tħaddim stabbli. Il-prinċipju operattiv ta 'sett tal-ġeneratur huwa bbażat fuq il-liġi tal-konverżjoni tal-enerġija, li tikkonverti diversi forom ta' enerġija, bħal enerġija kimika, enerġija mekkanika, idroenerġija, riħ...
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni

Il-magna 6LTAA8.9 - G3 hija ddisinjata b'mod metikoluż għal magni diesel, li tipprovdi qawwa solida għal tħaddim stabbli.

Il-prinċipju operattiv ta 'sett tal-ġeneratur huwa bbażat fuq il-liġi tal-konverżjoni tal-enerġija, li jikkonverti diversi forom ta' enerġija, bħal enerġija kimika, enerġija mekkanika, idroenerġija, enerġija mir-riħ u enerġija nukleari, f'enerġija elettrika permezz ta 'tagħmir speċifiku. Il-proċess ta 'konverżjoni tal-enerġija jvarja fost tipi differenti ta' settijiet tal-ġeneraturi, iżda ġeneralment isegwi triq bażika mill-input tal-enerġija għall-ġenerazzjoni tal-enerġija mekkanika, u mbagħad għall-ħruġ tal-enerġija elettrika.

vantaġġi tal-Prodott tagħna
 

Output Qawwa Qawwa

Firxa ta 'Qawwa Għolja

Prestazzjoni Eċċellenti tat-Torque

Operazzjoni Stabbli u Affidabbli

Sistema Avvanzata ta 'Injezzjoni tal-Fjuwil

Vantaġġi fit-Teknoloġija ta' -Puplesija twila

F'1500 RPM, il-qawwa standby tilħaq 240 kW (madwar 322 HP), l-output bażi huwa 220 kW (295 HP), u l-qawwa kontinwa tibqa 'f'180 kW stabbli (241 HP). F'1800 RPM, il-qawwa standby tkompli tiżdied għal 258 kW (346 HP), l-output bażi jilħaq 235 kW (315 HP), u l-qawwa kontinwa hija 190 kW (255 HP). B'firxa ta 'enerġija daqshekk wiesgħa u robusta, il-magna 6LTAA8.9-G3 tista' faċilment timmaniġġja applikazzjonijiet eżiġenti, minn provvista ta 'enerġija stabbli ta' kuljum għal talbiet ta 'tagħbija għolja matul is-sigħat l-aktar, u anke bħala sors ta' enerġija ta 'backup ta' emerġenza biex tlaħħaq ma 'qtugħ tad-dawl. Jiżgura provvista ta 'enerġija stabbli u jissodisfa varjetà ta' rekwiżiti ta 'enerġija eżiġenti.

Meta mqabbla ma 'magni simili, il-magna 6LTAA8.9-G3 tikseb konsum ta' fjuwil aktar baxx filwaqt li tikseb l-istess output ta 'enerġija. Pereżempju, topera f'1500 RPM u twassal 180 kW ta 'enerġija kontinwa, tikkonsma biss madwar 43 litru ta' fjuwil fis-siegħa, tnaqqas b'mod effettiv l-ispejjeż operattivi ta 'kuljum tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, ittejjeb l-effiċjenza tal-enerġija, u tipprovdi lill-utenti b'soluzzjoni ta' enerġija aktar ekonomika.

Il-magna 6LTAA8.9-G3 hija mgħammra b'pompa tal-karburant inline Bosch. Din is-sistema, taħt kundizzjonijiet ta 'injezzjoni ta' pressjoni għolja, atomizes il-karburant fi partiċelli ifjen, tikseb kombustjoni aktar uniformi u kompleta, tnaqqas b'mod sinifikanti t-telf ta 'enerġija.

Il-magna 6LTAA8.9-G3 għandha pajpijiet integrati taż-żejt-ilma, li jissostitwixxu l-konnessjonijiet tal-manek tradizzjonali. Dan jelimina r-riskji ta 'tnixxija u jsaħħaħ b'mod sinifikanti l-effiċjenza tas-sistemi tat-tkessiħ u tal-lubrikazzjoni. Waqt tħaddim estiż b'tagħbija għolja, din is-sistema tiżgura li l-komponenti kollha tal-magna jżommu l-aħjar temperatura operattiva u lubrikazzjoni, tnaqqas b'mod effettiv l-użu tal-komponenti u testendi l-ħajja tal-magna.

 

It-trażmissjonijiet tal-loader tipikament jinkludu kombinazzjoni idrawlika, mekkanika u tal-qawwa. It-trasmissjoni mekkanika tinvolvi erba 'gerijiet planetarji, brejkijiet, u klaċċ. Ibbażat fuq l-istat tal-komponenti korrispondenti, ir-relazzjonijiet tal-veloċità, il-komponenti tal-output, u l-effiċjenza, żewġ gerijiet planetarji huma responsabbli għall-isteering u tnejn għall-bidla tal-veloċità. It-trażmissjoni idrawlika, li tinkludi l-mutur varjabbli u l-pompa varjabbli, primarjament tikseb bidla mekkanika tal-veloċità stepless billi tvarja l-angolu tal-pjanċa swash taħt il-kontroll ta 'valv servo. Fil-kombinazzjoni tal-qawwa, meta l-loader ikun f'gerijiet 1 u 2, l-gerijiet planetarji E u F jiffurmaw sistema ta 'ger differenzjali, li, permezz tal-komponenti 7 u 8, rispettivament, tipprovdi torque ta' input. Iż-żewġ forzi ta 'trażmissjoni prinċipali, mekkaniċi u idrawliċi, imbagħad jinħarġu permezz ta' 10. Jekk il-loader ikun f'ger N, F hija s-sistema ta 'ger differenzjali, b'gerijiet 8 u 9 responsabbli biex jiddaħħlu l-forzi ta' trasmissjoni idrawliċi u mekkaniċi, rispettivament, u jgħaqqduhom biex joħorġuhom permezz ta '10. stabbli. F'dan il-punt, il-magna tal-loader tikkonverti l-qawwa kollha tagħha f'qawwa ta 'trażmissjoni mekkanika, u timmassimizza l-qawwa tat-trażmissjoni. Dan jirriżulta wkoll f'ċaqliq aktar faċli, prestazzjoni aħjar inching, aktar ekonomija tal-fjuwil, u tħaddim aktar bla xkiel. Dan juri l-applikazzjoni ideali tas-sistema ta 'trażmissjoni mekkanika tal-pressjoni tal-mewġ fil-loaders.

 

1

 

It-tags Popolari: 6ltaa8.9 - magna diesel g3, China6ltaa8.9 - manifatturi tal-magni diesel g3, fornituri

Ibgħat l-inkjesta

(0/10)

clearall