Introduzzjoni tal-magna

Magna hija magna li tista 'tikkonverti forom oħra ta' enerġija f'enerġija mekkanika, inklużi magni ta 'kombustjoni interna (magni li jirreċiprokaw pistuni), magni ta' kombustjoni esterna (magni stirling, magni tal-fwar, eċċ.), Magni bil-ġett, muturi elettriċi, eċċ. Pereżempju, magni ta 'kombustjoni interna ġeneralment jikkonvertu l-enerġija kimika f'enerġija mekkanika. Il-magna hija applikabbli kemm għal apparati tal-ġenerazzjoni tal-enerġija kif ukoll għall-magna kollha inkluż l-apparat tal-enerġija (bħal magni tal-gażolina u magni tal-inġenji tal-ajru). Il-magna twieldet l-ewwel fir-Renju Unit, u għalhekk il-kunċett ta ’magna oriġina wkoll mill-Ingliż. It-tifsira oriġinali tagħha tirreferi għall- "apparat mekkaniku li jiġġenera l-enerġija."
Magna ta 'kombustjoni esterna tfisser li l-fjuwil tagħha jinħaraq barra l-magna. Ġie inventat minn R. Stirling tal-Iskozja fl-1816, u għalhekk tissejjaħ ukoll magna Stirling. Il-magna tikkonverti l-enerġija tas-sħana ġġenerata minn din il-kombustjoni f'enerġija kinetika. Il-magna tal-fwar imtejba ta 'Watt hija magna tipika ta' kombustjoni esterna. Meta ammont kbir ta 'faħam jinħaraq biex jiġġenera enerġija tas-sħana biex isaħħan l-ilma f'ammont kbir ta' fwar ta 'l-ilma, hija ġġenerata pressjoni għolja, u allura din il-pressjoni għolja tmexxi l-magna biex tagħmel xogħol, u b'hekk tlesti l-konverżjoni ta' enerġija tas-sħana f'enerġija kinetika.
Magna ta 'kombustjoni interna hija magna li tirreċiproka l-pistuni. L-akbar differenza bejn dan it-tip ta 'magna u magna ta' kombustjoni esterna hija li l-fjuwil tagħha jinħaraq ġewwa fih. Hemm ħafna tipi ta 'magni ta' kombustjoni interna, u magni komuni tal-gażolina u magni diesel huma magni tipiċi ta 'kombustjoni interna.